НАКЛАДКА 1Р65
ГОСТ 33184-2014.pdf
ГОСТ 33184-2014.pdf

ГОСТ:
ГОСТ 33184-2014
Сталь:
К 54
Вес:
29,26
ОСТАВЬТЕ ВАШ ЗАПРОС И НАШ МЕНЕДЖЕР СВЯЖЕТСЯ С ВАМИ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ
В компании «Тагильская сталь» можно купить накладки 1Р65 в Екатеринбурге с доставкой. Это компоненты, которые используются при строительстве и ремонте железных дорог в качестве рельсового скрепления на болтовой основе.
Железнодорожные пути представляют собой сложные системы, в составе которых есть совокупность отдельных компонентов, обеспечивающих полноценную и безопасную эксплуатацию и целостность подвижного состава. В рельсовых соединениях используются накладки, которые укладываются на рельсы для крепления торцов между собой для предотвращения смещения в поперечном направлении.
Рельсовые накладки – это основной элемент болтового соединения рельсов разных классов. Маркировка указывает на класс рельс, который соответствует предназначению. Есть три типа ЖД накладок:
- Двухголовые нужны для соединения однотипных рельс;
- Изолирующие для стыков покрыты полимером для изоляции электротока в соседние блоки;
- Переходные маркируются с указанием обоих типов рельс, для которых они предназначены.
Особенности
Элементы предназначены для скрепления шейки рельса Р65 посредством стыкового болта М27 с внешней и внутренней стороны, для этого есть три отверстия 40х30 мм и три отверстия диаметром 30 мм.
Форма накладки двухголовая, что необходимо для плотного прилегания рабочей грани к рельсу, а также обеспечения требуемого уровня прижатия. Двухголовая форма накладки обеспечивает своеобразное распирание наклонных плоскостей подошвы и рельсовой головки. Это обеспечивает необходимый уровень плотности прилегания, возможность затянуть стыковые болты, а также оставить зазор между рельсом и накладкой, при этом накладка хорошо прижимается к пазухе рельса.
Накладка 1 Р65 имеет такую маркировку для демонстрации того, что у нее есть 6 отверстий, а общая длина составляет 1000 мм. Надежное крепление обеспечивается тем, что в накладке сделано чередование отверстий круглой и овальной формы, чтобы можно было попеременно использовать болты гайками внутрь и наружу колеи.
Для производства накладок 1Р65 используется полностью раскисленная спокойная мартеновская сталь марки М54, в составе которой есть не более 0,62% углерода. В соответствии с требованиями ГОСТ она обладает временным сопротивлением на разрыв не менее 860 Мпа, пределом текучести от 540 Мпа, а показатель твердости по Бринеллю 235-399 НВ.
Второй сорт накладок отличается наличием маркировки с помощью несмываемой красной краски с шириной полосы от 20 мм. Сфера применения накладок второго сорта распространяется на промышленные пути.
Назначение
Накладки 1 Р65 принадлежат к категории стыковых болтовых накладок, которые востребованы для скрепления рельсов в составе железнодорожных путей, повсеместно применяются и стабильно пользуются спросом у потребителей. Детали закрепляются в точке стыка, размещаются с внешней и внутренней стороны шейки рельсов, а потом фиксируются стыковыми болтами. Для плотности скрепления с боковыми стыками магистральных рельсов используется двухголовая форма металлопроката.
Технические параметры
Обычно производство двухголовой стыковой накладки реализуется в распирающем варианте исполнения. Это обеспечивает размещение металлоизделия между нижней и верхней кромкой рельса аналогично клину. Можно самостоятельно устанавливать размер зазора между крепежным элементом и рельсом посредством манипуляций со стыковым болтом. Крепление такого типа гарантирует максимальное прилегание и необходимый уровень плотности.
Звоните или пишите нам, чтобы проконсультироваться по возникшим вопросам или узнать актуальные цены металлопродукции.