Подкладка Д-65

Компания «Тагильская сталь» предлагает подкладки Д 65 от производителя с доставкой. Металлопродукция высокого качества хранится на складах и готова к отгрузке в любой момент.

Особенности

Железнодорожные подкладки представляют собой комплектующие, которые принадлежат к группе элементов верхнего сегмента колеи. ЖД подкладки требуются для того, чтобы гарантировать раздельное скрепление рельс к деревянным или железобетонным шпалам.

Металлоизделия укладываются под рельс, а после этого конструкция жестко фиксируется к шпалам посредством анкеров, болтов, костылей, специальных шурупов или клемм. Подкладки Д 65 обеспечивают наклон рельс внутрь пути, а также обеспечивают гарантированное уменьшение давления нити рельсов на основание.

Актуальнее всего такие решения при использовании деревянных шпал. Большая площадь накладки обеспечивает равномерное распределение давления от загруженных составов на опору, а шпала не деформируется. Металлоизделие обеспечивает предохранение от сдвигов основных компонентов колеи, чтобы повысить долговечность пути, а также усилить безопасность.

Применение

Подкладка Д 65 используется преимущественно при костыльном методе соединения. Такие металлоизделия изготовлены из стали марок СТ5 и СТ4, которые для этих задач оказались наиболее приспособленными. Они закрепляются на шпалах из дерева, а для железобетонных шпал есть другой вид металлоизделий.

Обязательное условие при продаже подкладок Д 65 – проведение термообработки или испытаниям на изгиб. Не должно образовываться изломов, трещин и остальных типов деформаций. На металлопродукции есть товарные знаки изготовителя и строго соблюдаемая маркировка. Все сведения нанесены на наружную сторону металлоизделия. Внешняя сторона, которая должна прилегать к шпале и подошву рельса, должна соблюдаться идеальная плоскость.

Используется в конструкциях ЖД путей, где рельсовые нити размещаются под наклоном. Актуальна для крепления рельс Р-50 и Р-65 на пропитанную деревянную шпалу путевым костылем.

Технические параметры

Подкладка Д 65 используется для фиксации рельс в конструкции ЖД путей с обеспечением необходимого уровня подуклонки. Этот вид металлоизделий нашел широкое применение на подъездных и магистральных путях, участках, где переводят стрелки. Для производства металлопроката используется углеродистая сталь. Не должно быть трещин, расслоений или каких-то иных дефектов конструкции. Параметры предельного отклонения регулируются нормативами ГОСТ 8194-75 и техническими условиями, которые указаны в сертификате соответствия. Эта деталь служит ответственным элементом устройства ЖД путей, поэтому может выпускаться с термообработкой или без нее.

Подкладка имеет конкретные характеристики:

·         Размеры – 360х170х33 мм;

·         Число отверстий для монтажа – 5 шт.;

·         Марка стали Ст4 и Ст5.

Наша компания поставляет металлопродукцию высокого качества на лучших условиях. Если у вас есть какие-то вопросы, то звоните нам, чтобы проконсультироваться и получить ответы, узнать цены металлопроката и оформить заказ.